Aeroporto de Campinas recebeu ou despachou 30.875 toneladas pelo Terminal de Cargas no 7º mês de 2022, retração de 0,89% diante das 31.155 movimentadas no mesmo mês de 2021. Terminal de Cargas de Viracopos, o aeroporto de Campinas
Aeroportos Brasil Viracopos
O Aeroporto Internacional de Viracopos, de Campinas (SP), teve queda no volume movimentado pelo Terminal de Cargas em julho. A retração de 0,89% em relação ao mesmo mês de 2021, no entanto, não foi suficiente para interromper o aumento no acumulado do ano.
O aeroporto vive um processo de relicitação e o governo federal sustenta que fará a nova concorrência ainda neste ano. No entanto, o edital está há cinco meses no Tribunal de Contas da União (TCU).
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Nos primeiros sete meses de 2022, a estrutura recebeu ou despachou 210.163 toneladas - volume acumulado 5% maior que no ano passado. Segundo a concessionária Aeroportos Brasil Viracopos, que administra o terminal, este foi o melhor resultado em sete meses desde o início da concessão, 2013.
"Neste período, se destacaram, novamente, os setores farmacêutico, metalmecânico, químico, de tecnologia, automotivo e de vestuário. Hoje, Viracopos é o maior aeroporto em importação de carga do país, movimentando 40% de toda a carga aérea que chega ao Brasil", afirma a concessionária.
Já nos 31 dias de julho, o aeroporto movimentou 30.875 toneladas, contra 31.155 toneladas no mesmo mês de 2021. Ainda que tenha ocorrido retração, o resultado de julho deste ano foi o quarto melhor de 2022.
Passageiros
Passageiros no Aeroporto de Viracopos, em Campinas
Aeroportos Brasil Viracopos
Já em relação ao número de passageiros, o mês de julho foi o mais movimentado desde o início da concessão. Embarcaram ou desembarcaram no terminal 1.058.194 pessoas.
O recorde anterior havia sido registrado em maio também deste ano, com 1.018.456. Na comparação entre julho de 2021 e julho de 2022, a alta foi de 16,7%. No ano passado, foram 906.434 passageiros ante os 1.058.194 deste ano.
Em meio ao recorde de passageiros, a Delegacia da Polícia Civil no Aeroporto Internacional de Viracopos registrou, no primeiro semestre de 2022, aumento de furtos de 65% de janeiro a junho, no comparativo com o mesmo período de 2021. Leia mais aqui.
A relicitação
O aeroporto encerrou 2021 com lucro líquido de R$ 276 milhões e registrou, pela primeira vez desde a concessão para a iniciativa privada, superávit financeiro em um exercício.
A concessionária sempre reivindicou reequilíbrios no contrato de concessão por parte da Anac. De acordo com a empresa, a agência descumpriu itens que contribuíram para a perda de receita da estrutura.
Em 2017, a concessionária manifestou pela primeira vez o interesse da devolver o aeroporto, mas emperrou na lei 13.448/2017, que regulamenta as relicitações de concessões aeroportuárias, ferroviárias e rodoviários do Brasil e só teve o decreto publicado em agosto de 2019.
Por isso, apostou na recuperação judicial para solucionar a crise. A Aeroportos Brasil protocolou o pedido em 7 de maio de 2018 na 8ª Vara Cível de Campinas. Viracopos também foi o primeiro aeroporto do Brasil a pedir recuperação.
Entre os pedidos de Viracopos, estavam o valor de reposição das cargas em perdimento - que entram no terminal e ficam paradas por algum motivo -, além da desapropriação de áreas para construção de empreendimentos imobiliários, um dos principais motivos apontados pela concessionária para a crise financeira, e um desacordo no preço da tarifa teca-teca, que é a valorização de cargas internacionais que chegam no aeroporto e vão para outros terminais.
A Infraero detém 49% das ações de Viracopos. Os outros 51% são divididos entre a UTC Participações (48,12%), Triunfo Participações (48,12%) e Egis (3,76%), que formam a concessionária. Os investimentos realizados pela Infraero correspondem a R$ 777,3 milhões.
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